THÔNG TIN XE PORSCHE CAYENNE 3.0 ĐỜI MỚI 2019 Nhập khẩu

GIỚI THIỆU.

Mẫu xe thể thao Porsche Cayenne 2018 hướng đến hiệu suất cao, Hãng Xe Đức Porsche luôn không ngừng nghiên cứu để đưa những chiếc xe của họ trở thành chiếc thể thao bậc nhất. Những mẫu xe vừa ra mắt đều được các chuyên gia tiếp tục và tiếp tục trãi nghiệm và nâng cấp thêm như Cayenne hay Panamera và Macan mới ra mắt bản mới hoàn toàn năm vừa qua. bài viết dưới đây được dịch theo một vài trang báo chí nước ngoài cập nhật.

Porsche tiếp tục chạy thử Cayenne thế hệ mới nhưng vỏ ngoài của thế hệ hiện tại nhằm mục đích che giấu thiết kế. Nhưng đường nóc xe cho thấy chiếc SUV dài hơn, đồng thời thêm cánh gió đuôi ổn định thân xe ở tốc độ cao. Điểm quan trọng nhất, hãng xe Đức muốn "đứa con cưng" giảm khoảng 200 kg ở thế hệ mới. 

Về kiểu dáng, Panamera thế hệ thứ hai của Porsche cộng với chiếc SUV Macan nhỏ hơn. Hãy tìm chiếc Cayenne mới để lấy cái vỏ bọc vỏ sò của Macan và đèn đuôi bao quanh. Khung cửa của Panamera cũng được dự kiến ​​sẽ có trong thiết kế. 

Về diện mạo bên ngoài, Cayenne 2018 có sự thay đổi đáng kể ở mặt trước với hốc hút gió lớn hơn cùng cụm đèn pha LED mới. Phong cách tương tự tiếp tục được thấy ở phần đuôi xe như Porsche cho biết Cayenne có đường bao mái thấp hơn, mang đến cho xe dáng vẻ bắt mắt hơn. Những thay đổi đáng chú ý khác bao gồm la-zăng hợp kim cỡ lớn, cụm đèn hậu thay đổi mang hơi thở của Panamera Sport Turismo.

Kích Thước của Porsche Cayenne có sự thay đổi không nhiều, Chiều dài cơ sở của xe vẫn giữ nguyên, nhưng chiều dài tổng thể của nó tăng 63mm và thấp hơn 9mm ( 4.918 x 1.939 x 1.696mm).  Cùng với việc tăng cường sử dụng các đường ngang ở đầu, điều này sẽ giúp cho Cayenne có một cái nhìn hơi rộng hơn.

Powertrains dự kiến ​​sẽ nhân bản đội hình hiện tại của Cayenne. Điều này có nghĩa là V-6 hút nhiên liệu cho chiếc Cayenne cơ bản, một động cơ tăng áp V-6 cho chiếc Cayenne S tầm trung, một thiết bị lai ghép cho một chiếc Cayenne E-Hybrid mới (thay vì Cayenne S E-Hybrid hiện tại ), Và một động cơ V-8 tăng áp kép cho Cayenne Turbo. Với vụ xì căng đan phát thải diesel của Tập đoàn VW, không mong đợi một sự thay thế cho Cayenne Diesel hiện tại ở Hoa Kỳ. Một sẽ được cung cấp ở nước ngoài. Một vài thị trường sẽ có thêm bản động cơ Dầu nếu khách không lựa chọn  động cơ xăng.

Tin mới Nhất Động Cơ Cayenne: 

Dưới nắp ca-pô, Cayenne 2018 có nhiều tuỳ chọn động cơ khác nhau gồm tăng áp 3.0L V6, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh chủ động với khả năng tăng tốc từ 0-100km.h trong 5,9 giây khi trang bị gois Sport Chrono.

Tiếp đến là bản Cayenne S với động cơ twin-turbo 2.9L V6 công suất 440 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm. Nhờ tăng sức mạnh, Cayenne S có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 265 km/h.

Bên trong, mong đợi một thiết kế tương tự như bên trong của Panamera. Sẽ có ít nút bấm vật lý hơn nhờ giao diện màn hình cảm ứng cải tiến. Cũng sẽ có các tùy chọn thông tin giải trí và kết nối được cải tiến, cộng với thêm trợ lý lái xe điện tử hoàn chỉnh với các tính năng bán tự trị. Phía sau vô-lăng 3 chấu là cụm đồng hồ với 2 màn hình hiển thị 7 inch. Một vài điểm nhấn khác ở nội thất gồm hệ thống âm thanh Bose và Burmester cùng khoang hành lý lớn hơn với sức chứa 770 lít.

Dưới đây là một vài hình ảnh mẫu SUV Porsche Cayenne Turbo đời mới. Sự điều chỉnh được thấy rõ hơn ở khoang cabin khi có sự xuất hiện của bảng điều khiển trung tâm mới pha trộn giữa các phím kiểm soát kỹ thuật số và analog truyền thống. Nổi bật trong số đó là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 12.3 inch có kết  nối internet.

Trần da lộn, Tuỳ trang bị mà khách hàng có thể đặt thêm cửa sổ trời.

Ở khía cạnh công nghệ, phiên bản mới của Cayenne có thể sở hữu hàng loạt hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm InnoDrive với kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ quan sát ban đêm, hỗ trợ chuyển làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ kẹt xe.