Xe BMW 3 Series M3 Touring 2023 Ra Mắt

Xe BMW 3 Series M3 Touring 2023 Ra Mắt

Siêu Xe Sài Gòn

BMW M3 Touring lần đầu tiên kết hợp cảm giác thể thao mô tô đích thực với một đặc điểm rất riêng biệt và sự lan tỏa rộng rãi hơn các chất lượng thực tế. Công nghệ hệ thống truyền động của nó tập trung hoàn toàn vào việc mang lại hiệu suất vượt trội và mang đến phiên bản 375 kW / 510 mã lực của động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng với công nghệ M TwinPower Turbo, hộp số M Steptronic tám cấp với Drivelogic và M xDrive tất cả- hệ thống dẫn động bánh xe. Do đó, sự bổ sung mới nhất cho phạm vi này chỉ dành riêng cho BMW M3 Competition Touring với dạng M xDrive (mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp: 10,4 - 10,1 l / 100 km [27,2 - 28,0 mpg imp]; lượng khí thải CO2 kết hợp: 235 - 229 g / km trong chu trình WLTP; số liệu NEDC: -). Nội thất đa dạng của BMW M3 Touring đầu tiên mang đến cho nó một hồ sơ cá tính đặc biệt, cung cấp phạm vi mới để trải nghiệm hiệu suất điển hình của M trong sử dụng hàng ngày. BMW iDrive mới bao gồm Màn hình cong của BMW mang đến công nghệ điều khiển / vận hành và kết nối tiên tiến cho cabin.

mẫu xe thể thao hiêu suất cao của bmw là m3 mới 2023

Chiếc BMW M3 Touring đầu tiên có chiều dài đặc biệt ấn tượng để đáp ứng lời hứa truyền thống của M về sự tinh tế năng động, nhanh nhẹn và chính xác kết hợp với tính thực dụng hàng ngày không hạn chế và khả năng bao quát quãng đường. Thiết kế ngoại thất lộng lẫy tạo điểm nhấn đặc biệt sống động cho ý tưởng xe độc ​​đáo của hãng, đảm bảo sự khác biệt rõ ràng trong dòng xe và một khí chất năng động chưa từng có đối thủ nào sánh kịp.

Các bề mặt được thiết kế sạch sẽ và hình thức thể thao báo hiệu tiềm năng hiệu suất vượt trội của BMW M3 Touring, cũng như các dấu hiệu thiết kế dành riêng cho M được đầu tư chắc chắn vào các yêu cầu chức năng của việc định tuyến không khí làm mát và cân bằng khí động học. Đứng đầu trong số này là lưới tản nhiệt hình quả thận BMW không khung được sắp xếp theo chiều dọc, cửa hút gió lớn bên hông, vòm bánh xe được điêu khắc mạnh mẽ và các mép bên kéo dài nổi bật, cùng với các bộ phận đính kèm cho các tạp dề phía trước và phía sau, tạo thành một dải màu đen bóng xung quanh toàn bộ của chiếc xe. Các tính năng khác biệt khác là mang M ở các tấm bên phía trước và ống xả được tích hợp vào cánh cửa sau ở bên trái và bên phải của trung tâm.

Xe BMW 3 Series M3 Touring 2023 Giá Bao Nhiêu

Dù màu ngoại thất được chỉ định cho BMW M3 Touring, mái của nó sẽ được hoàn thiện theo tiêu chuẩn với màu Đen bóng cao cấp. Các đường ray trên mái tiêu chuẩn và cánh hướng gió Gurney dành riêng cho mẫu xe trên cánh lướt gió trên mái được sơn cùng một màu. Mái nhà cũng có thể được hoàn thiện bằng màu thân xe như một tùy chọn và gói ngoại thất M Carbon cũng có thể được tìm thấy trong danh sách tùy chọn.

Động cơ của BMW M3.

Phiên bản động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ M TwinPower Turbo được phát triển cho các mẫu xe Cạnh tranh trong dòng BMW M3 / M4 tạo ra công suất tối đa 375 kW / 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm (479 lb-ft ). Được phân biệt bởi sự thèm muốn về số vòng quay mà động cơ M nổi tiếng, cộng với khả năng phân phối điện tuyến tính được duy trì trong phạm vi tải cao, động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít là cơ sở cho động cơ trong xe đua độ bền BMW M4 GT3 mới. Hệ thống làm mát và cung cấp dầu của nó được thiết kế để xử lý các lực động lực dọc và ngang cực cao trên đường đua. Và hệ thống ống xả dành riêng cho M với các cánh đảo gió được điều khiển bằng điện tạo ra âm thanh bắt tai đầy cảm xúc mang đến trải nghiệm trình diễn thêm phần đẳng cấp.

Xe BMW 3 Series M3 Touring 2023 Giá Bao Nhiêu

Động cơ kết hợp với hộp số M Steptronic tám cấp với Drivelogic, cung cấp ba chương trình sang số và có thể được vận hành bằng cách sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng. Sức mạnh của động cơ được truyền sang đường thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh M xDrive, kết hợp với Hệ thống vi sai chủ động M ở cầu sau. Việc phân bổ lực theo nhu cầu trên cả bốn bánh xe sẽ tối ưu hóa lực kéo của BMW M3 Competition Touring với M xDrive, cũng như sự nhanh nhẹn và ổn định hướng của nó. Tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62 dặm / giờ) mất 3,6 giây và chạy nước rút từ 0 đến 200 km / h (124 dặm / giờ) chỉ cần 12,9 giây. Lựa chọn Gói tài xế M giúp tăng tốc độ tối đa giới hạn điện tử từ 250 km / h (155 mph) lên 280 km / h (174 mph).

Cũng như cài đặt 4WD cơ bản, người lái cũng có thể chọn chế độ Thể thao 4WD thông qua menu Cài đặt. Điều này mang lại trải nghiệm thậm chí còn mạnh mẽ hơn về khả năng điều chỉnh thiên về phía sau của hệ thống M xDrive. Tắt DSC (Kiểm soát ổn định động) sẽ mang lại chế độ 2WD - hay còn gọi là hệ dẫn động cầu sau thuần túy - phát huy tác dụng.

Sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu suất và sự thoải mái khi đi đường dài.

Công nghệ khung gầm được điều chỉnh cho phù hợp với cấu hình hoạt động của hệ thống truyền lực và ý tưởng xe cụ thể của BMW M3 Touring tạo ra sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu suất thể thao và sự thoải mái khi lái xe trong sử dụng hàng ngày và trên những hành trình đường dài. Việc tinh chỉnh chi tiết đã được thực hiện như một phần của thử nghiệm chuyên sâu trên các đường đua, đường quê và đường đô thị. Độ cứng xoắn cao của cấu trúc thân xe và khung gầm mang đến cho chiếc xe sự nhanh nhẹn, động lực học và độ chính xác cao hơn nữa, đồng thời được tăng cường hơn nữa nhờ các bộ phận giằng dành riêng cho từng mẫu xe trong phần dưới sàn và khoang tải.

nội thất bmw 3 series m3

Cả trục trước thanh chống lò xo khớp kép và trục sau năm liên kết đều có động học M cụ thể và kết hợp thiết kế nhẹ với độ cứng đặc biệt cao. Hệ thống treo thích ứng M với giảm xóc điều khiển điện tử và hệ thống lái M Servotronic với tỷ số thay đổi là trang bị tiêu chuẩn trên BMW M3 Touring. Hệ thống phanh tích hợp cung cấp hai cài đặt cho cảm giác đạp. Hệ thống phanh gốm M Carbon tùy chọn có thể được đặt hàng để thay thế cho hệ thống phanh M Compound tiêu chuẩn. Trong khi đó, bánh xe hợp kim nhẹ M rèn ở dạng 19 inch (phía trước) và 20 inch (phía sau) được trang bị tiêu chuẩn và có thể được chỉ định với lốp xe đường đua như một tùy chọn.

Hệ thống DSC bao gồm hạn chế trượt bánh xe được tích hợp vào bộ điều khiển động cơ. Ngoài chế độ M Dynamic Mode, BMW M3 Touring cũng có chức năng M Traction Control tiêu chuẩn. Ở chế độ 2WD của hệ thống M xDrive, người lái có thể điều chỉnh các ngưỡng can thiệp để hạn chế trượt bánh thông qua mười giai đoạn để tiếp cận cẩn thận các giới hạn vật lý khi vào cua khó trên đường đua.

Xe BMW 3 Series M3 Touring 2023 Giá Bao Nhiêu

Cảm giác đua trong khoang lái, khoang sau rất linh hoạt.

Màn hình cong BMW sẽ được trang bị tiêu chuẩn trên BMW M3 Touring kể từ khi ra mắt. Nó cung cấp một cách giải thích mới mẻ về thiết kế buồng lái tập trung vào việc cung cấp trải nghiệm hiệu suất mãnh liệt. Nhóm màn hình kỹ thuật số hoàn toàn được tạo thành từ màn hình hiển thị thông tin 12,3 inch và màn hình điều khiển với đường chéo màn hình 14,9 inch. Nó được đặt sau một mặt kính duy nhất nghiêng về phía người lái. Màn hình hiển thị thông tin phía sau vô lăng hiển thị tất cả thông tin lái xe có liên quan với đồ họa mới và theo phong cách M. cụ thể. Các vật dụng cụ thể M với thông tin về thiết lập xe và tình trạng lốp có thể được hiển thị trên màn hình chính của màn hình điều khiển. Một tùy chọn của BMW Head-Up Display với nội dung dành riêng cho M được cung cấp.

Ghế ngồi M Sport có thể điều chỉnh điện với chức năng ghi nhớ và sưởi ghế cùng với trang trí da Merino là tiêu chuẩn trên BMW M3 Touring. Các tùy chọn ghế xô M Carbon cho người lái và hành khách phía trước mang đến sự cộng sinh độc đáo của cảm giác thể thao trên mô tô, thiết kế nhẹ, tay nghề cao cấp và sự thoải mái khi đi đường dài. Việc sử dụng nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) trong các thành phần cấu trúc của đệm ngồi và tựa lưng, cùng với các đường cắt ở thanh đỡ bên và bên dưới tựa đầu, giúp tiết kiệm 9,6 kg so với ghế M Sport tiêu chuẩn.

Khoang sau của BMW M3 Touring có ba chỗ ngồi cỡ lớn. Tựa lưng hàng ghế sau có thể chia tỷ lệ 40: 20: 40. Việc gập các phần ghế riêng lẻ hoặc tất cả cùng một lúc cho phép mở rộng khả năng chịu tải của xe từ 500 lít lên tối đa 1.510 lít theo yêu cầu. Hoạt động của cửa sau tự động và cửa sổ sau mở riêng đều là tiêu chuẩn. Một ngăn chứa đồ bên dưới sàn hành lý cung cấp không gian cho nắp khoang hành lý và tấm lưới ngăn khoang hành lý. Có thể đặt hàng tùy chọn đường ray chống trượt tự động vươn lên từ sàn khởi động. Những điều này ngăn không cho các vật dụng của hành lý trượt xung quanh trong các tình huống lái xe năng động.

Hệ thống định vị M Drive Professional và BMW Maps là tiêu chuẩn.

Các tính năng nâng cao tiện nghi được trang bị tiêu chuẩn trên BMW M3 Touring bao gồm kiểm soát khí hậu tự động ba vùng, BMW Live Cockpit Plus bao gồm hệ thống định vị BMW Maps, ánh sáng xung quanh, hệ thống loa hi-fi và gói gương nội thất và ngoại thất. Khách hàng cũng có thể được hưởng lợi từ nhiều lựa chọn về hệ thống lái xe và đỗ xe tự động. Cảnh báo va chạm phía trước, Hiển thị giới hạn tốc độ với đèn báo cấm vượt, Cảnh báo chệch làn đường và Kiểm soát khoảng cách đỗ xe là tiêu chuẩn. Trong số các tùy chọn có sẵn là Hỗ trợ lái xe Chuyên nghiệp với Hỗ trợ lái và Kiểm soát làn đường, Kiểm soát Hành trình Chủ động với chức năng Dừng & Đi, phát hiện đèn giao thông và Điều hướng Chủ động, cùng với Hỗ trợ đỗ xe với Hỗ trợ lùi.

Hệ thống điều khiển / vận hành dành riêng cho M bao gồm nút Cài đặt, cung cấp quyền truy cập trực tiếp vào các tùy chọn cài đặt cho động cơ, khung gầm, hệ thống lái, phanh và M xDrive. Hai thiết lập tổng thể của xe có thể được lưu trữ và thiết lập bằng các nút M trên vô lăng. Ngoài Kiểm soát lực kéo M, M Drive Professional tiêu chuẩn tương tự cũng chứa M Drift Analyzer và M Laptimer.
Nút M Mode trên bảng điều khiển trung tâm có thể được sử dụng để điều chỉnh phản ứng của hệ thống hỗ trợ người lái và nội dung hiển thị trên màn hình hiển thị thông tin và Head-Up Display. Người lái xe BMW M3 Touring cũng có thể chọn trong số các cài đặt ĐƯỜNG, THỂ THAO và THEO DÕI.

Hệ thống trải nghiệm xe BMW iDrive thế hệ mới nhất trong BMW M3 Touring đại diện cho hiện thân của số hóa tiến bộ. Nó dựa trên Hệ điều hành BMW 8 và cùng với Trợ lý cá nhân thông minh BMW và Màn hình cong BMW, đã được thiết kế vuông vắn để mang lại sự tương tác trực quan giữa người lái và xe bằng cách sử dụng điều khiển cảm ứng và giọng nói tự nhiên. BMW iDrive mới cho phép cá nhân hóa thông qua ID BMW và Ứng dụng BMW của tôi, cùng với việc sử dụng eSIM Cá nhân trong xe hơi. Tích hợp điện thoại thông minh để sử dụng CarPlay® và Android Auto ™ cũng là một phần của thông số kỹ thuật tiêu chuẩn. Hệ thống ăng-ten tương thích với 5G cung cấp khả năng kết nối tối ưu.

Video

SieuXeSaiGon: Ô TÔ NHẬP KHẨU TẠI SÀI GÒN

Hotline: 0908 045 001