Go to top
Xem danh mục Xem danh mục
Trofeo Phiên Bản Mạnh Và Nhanh Nhất Của Maserati

Trofeo Phiên Bản Mạnh Và Nhanh Nhất Của Maserati

Ngày cập nhật:
Tác giả:
Lượt xem: 202

Trofeo: Bộ sưu tập Maserati mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay

Maserati mở rộng bộ sưu tập Trofeo: Levante có sự tham gia của Ghibli và Quattroporte
Ghibli và Quattroporte Trofeo: những chiếc sedan Maserati nhanh nhất từ ​​trước đến nay;
Thông số kỹ thuật;
Động cơ V8 lần đầu tiên xuất hiện trên Ghibli
Các tính năng công nghệ mới trên bo mạch cho bộ sưu tập Trofeo

 Gồm mẫu ghibli trofeo, levante trofeo, quattroporte trofeo

Maserati viết một chương mới trong lịch sử của mình bằng cách mở rộng bộ sưu tập Trofeo. Sau sự ra mắt của Levante Trofeo vào năm 2018, phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng SUV, Quattroporte mới và Ghibli Trofeo hiện đã có mặt, đạt được đỉnh cao của hiệu suất, thể thao và sang trọng ..

Để làm nổi bật một lần nữa bản sắc hoàn toàn Ý của Maserati, màu sắc được chọn cho buổi ra mắt bộ sưu tập Trofeo là màu cờ của đất nước: xanh lá cây cho Quattroporte, trắng cho Levante và đỏ cho Ghibli, kết hợp với công việc mạ crôm sáng bóng và trang trí màu đỏ bóng cho một cái nhìn đặc biệt hung hãn và thanh lịch.

Maserati tái hiện dòng xe sedan của mình bằng cách giới thiệu động cơ V8.

Trái tim của Ghibli và Quattroporte Trofeo là động cơ 3,8 lít V8 Twin Turbo với công suất 580 mã lực tại 6.250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm.

Động cơ vốn đã bộc lộ hết sức mạnh của nó trên Levante Trofeo, được chế tạo tại nhà máy Ferrari ở Maranello theo thông số kỹ thuật của Maserati, và đã được sửa đổi và phát triển để mang lại hiệu suất ấn tượng không kém trên những chiếc sedan động cơ đặt sau.

Mặc dù hoàn toàn mới đối với Ghibli, động cơ V8 đã được sử dụng trước đây trên Quattroporte GTS, ở phiên bản 530 mã lực. Ngày nay, động cơ V8 580 mã lực đã có trên Ghibli, Quattroporte và Levante * Trofeo mới, tuân thủ đầy đủ nhiên liệu tiêu chuẩn hiệu quả và khí thải.

Ghibli và Quattroporte Trofeo có thể tự hào khẳng định mình là những chiếc sedan Maserati nhanh nhất từ ​​trước đến nay, với tốc độ tối đa là 326 km / h. Tốc độ tối đa của Levante Trofeo là 302 km / h.

Giống như Levante Trofeo, Ghibli và Quattroporte Trofeo mới cũng kết hợp hệ thống Kiểm soát Xe Tích hợp (IVC), với một thiết lập cụ thể đảm bảo động lực lái xe được nâng cao, an toàn chủ động hơn và hiệu suất thậm chí còn thú vị hơn. Những chiếc sedan có nút Corsa đặt xe cho một phong cách lái thể thao hơn nữa. Ngoài ra, còn có Launch Control, một chức năng lần đầu tiên xuất hiện trên Levante Trofeo, để giải phóng toàn bộ sức mạnh của động cơ và mang lại hiệu suất ngoạn mục cũng như trải nghiệm lái Maserati đích thực.

Trong khi dấu hiệu đặc trưng của mỗi chiếc Maserati là âm thanh của động cơ, giờ đây, bộ sưu tập Trofeo sẽ càng không thể nhầm lẫn về ngoại hình, nhờ những nét đặc biệt về phong cách đặc trưng cho những mẫu xe hiệu suất cao này. Kết thúc kiểu piano, và việc sử dụng sợi carbon trên ống gió phía trước và bộ chiết xuất phía sau, để tạo ra hiệu ứng mạnh mẽ hơn.

Toàn bộ bộ sưu tập Trofeo được phân biệt bởi các chi tiết màu đỏ đặc trưng cho mặt dưới của lỗ thông hơi bên và tia chớp trên huy hiệu Trident trên trụ C.

Có những thay đổi lớn ở phía sau xe, trong đó cụm đèn đã được thiết kế lại hoàn toàn, với kiểu dáng giống boomerang lấy cảm hứng từ 3200 GT và mẫu xe ý tưởng Alfieri.

Về mặt của Ghibli Trofeo, nắp ca-pô cũng đã được thiết kế lại, có hai ống dẫn khí tích cực để làm mát tốt hơn, giống như trên Levante Trofeo.

Ghibli và Quattroporte Trofeo được trang bị bánh xe Orione nhôm 21 inch. Bánh xe Orione 22 inch hiện có trên Levante Trofeo.

Đặc điểm của trofeo vẫn tiếp tục trong nội thất, với bảng điều khiển mới trên bo mạch hiển thị giao diện độc quyền khi bật máy, trong khi tựa đầu mang huy hiệu Trofeo với tên gọi trong hình nổi ba chiều. Tính độc quyền cũng mở rộng đến vải bọc bên trong, bằng da tự nhiên Pieno Fiore nguyên hạt.

Hệ thống ADAS đã phát triển để bao gồm các chức năng mới và nhờ có Hỗ trợ lái xe chủ động, chức năng hỗ trợ lái xe giờ đây có thể được kích hoạt trên đường đô thị và đường cao tốc thông thường.

Công nghệ mới cũng xuất hiện trong MIA (Maserati Intelligent Assistant), màn hình đa phương tiện với độ phân giải được nâng cấp và kích thước lớn hơn - 10,1 ”trên cả Ghibli Trofeo và Quattroporte Trofeo, trong khi Levante vẫn giữ nguyên màn hình 8,4” nhưng với độ phân giải và đồ họa được cải thiện. với chương trình Maserati Connect, giờ đây bộ sưu tập Trofeo luôn được kết nối với đầy đủ các dịch vụ để đơn giản hóa việc sử dụng.

Ghibli và Quattroporte Trofeo sẽ được xây dựng tại Nhà máy Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP) ở Grugliasco (Turin), và Levante Trofeo tại nhà máy Mirafiori (Turin).

Phòng Kinh Doanh Và Đặt Hàng
Hotline: 0908 045 001
 
Hỗ trợ trực tuyến
Đặt banner quảng cáo
Thống kê truy cập
 
Đang online: 15
Lượt truy cập: 37,217,376
Giá Xe Ôtô Việt Nam Cập Nhật Mới Nhất Tại GiaXe60s.com
Liên Hệ: 0908 045 001
Email: info@giaxe60s.com

Biên Tập: Giá Xe 60s