Aston Martin Vantage 2019 sẽ là Bản đầu tiên kết hợp hộp số tay với AMG V8

Aston Martin Vantage 2019 sẽ là Bản đầu tiên kết hợp hộp số tay với AMG V8

Siêu Xe Sài Gòn

Các kỹ sư của Aston Martin đã được thử thách lớn khi phiên bản đầu tiên của Vantage 2019 sẽ kết hợp hộp số tay với động cơ V8 AMG.

Aston Martin Vantage 2019 sẽ là Bản đầu tiên kết hợp hộp số tay với AMG V8, Vantage tiếp theo của thương hiệu Anh sẽ bỏ qua các xu hướng của ngành để phấn đấu cho trải nghiệm hấp dẫn hơn

Một chiếc xe phát triển được phát hiện gần đây chạy với hệ thống ống xả quad-exit tùy chọn được cho là một thiết kế mới cho phiên bản mới model 2019, được xác nhận cho sản xuất bởi Giám đốc điều hành công ty Andy Palmer năm ngoái. 'Chiếc hộp có thể có bảy tốc độ.

Aston Martin Vantage 2019 sẽ là Bản đầu tiên kết hợp hộp số tay với AMG V8, Vantage tiếp theo của thương hiệu Anh sẽ bỏ qua các xu hướng của ngành để phấn đấu cho trải nghiệm hấp dẫn hơn

AMG đã không cung cấp hộp số tay trong xe hơi của mình kể từ thập kỷ qua, vì vậy hướng dẫn sử dụng Vantage này, sẽ theo phiên bản tự động được bán kể từ tháng 4, cần các bộ phận riêng biệt và điều chỉnh để làm việc với động cơ 4.0 lít tăng áp kép .

Trong khi đây cũng là trường hợp với hộp số tự động tám tốc độ ZF của Vantage , được chọn trên bảy tốc độ tự động mà Mercedes thiết kế động cơ AMG để làm việc, thách thức này được hiểu là lớn hơn lần này bởi vì động cơ này chưa bao giờ đã làm việc với loại hộp số này.

Aston Martin Vantage 2019 sẽ là Bản đầu tiên kết hợp hộp số tay với AMG V8, Vantage tiếp theo của thương hiệu Anh sẽ bỏ qua các xu hướng của ngành để phấn đấu cho trải nghiệm hấp dẫn hơn 
 
Chiếc xe thủ công sẽ được cung cấp trong cùng một vỏ bọc như là tự động, do đó, một phiên bản S là do, trong khi nó có khả năng là một mô hình AMR hardcore hơn sẽ được cung cấp với ba bàn đạp là tốt. Chiếc xe tiêu chuẩn sản xuất 503bhp và 505lb ft mô-men xoắn, nhưng động cơ V8 sản xuất hơn 600bhp trong chiếc xe mạnh nhất của AMG, minh họa tiềm năng hiệu suất thêm cho Vantages sau Aston.

Người mua chọn phiên bản thủ công cuối cùng sẽ hy sinh hiệu suất hoàn toàn cho việc bổ sung bàn đạp ly hợp và bộ giảm tốc. Mong đợi một vài phần mười sẽ được thêm vào thời gian 0-62mph 3,5 giây của chiếc xe hiện tại, trong khi tốc độ tối đa 195mph có thể được cắt với một ít cog sẵn có - mặc dù điều này sẽ phụ thuộc vào bánh răng.

Trong khi nó có thể chiếm tỷ lệ bán hàng nhỏ hơn nhiều so với tự động, sự tồn tại của một biến thể thủ công trong dòng Vantage của Aston nhấn mạnh cam kết của thương hiệu để thu hút những người đam mê và lái xe - ngay cả khi đối mặt với các thử nghiệm phát thải nghiêm ngặt ủng hộ hộp số tự động.

Hộp số tay rất quan trọng đối với Vantage thế hệ trước vì nó đã giúp sản xuất các mô hình quầng của chiếc xe, lên đến đỉnh điểm với V12 Vantage S. Tuy nhiên, phiên bản V12 mới nhất của Vantage có thể không bao giờ đến, để lại hướng dẫn sử dụng chỉ với V8.

Palmer nói với Autocar năm ngoái rằng “về mặt kỹ thuật rất có thể” để sản xuất phiên bản V12 của Vantage vì khoang động cơ “đã được thiết kế để nhân rộng DB11 , vì vậy các điểm đón và tất cả đều có ở đó”. Tuy nhiên, trọng lượng tăng thêm của V12 được phát triển nội bộ của Aston V12 được hiểu là đã đặt phanh vào một kế hoạch để tích hợp nó vào xe ngay bây giờ.

SieuXeSaiGon:    
ĐẠI LÝ Ô TÔ NHẬP KHẨU TẠI SÀI GÒN
Hotline:     

0708 028 028